Double Spring

Système inventé par Grivel en 1999 avec des sangles élastiques permet de grimper en glace ou en mixte en toute sécurité sans perdre vos piolets et solutionne le problème de grimper avec des dragonnes. Le double spring est fixé au baudrier par une tête d’alouette. Les piolets sont attachés aux sangles par des petits mousquetons (max.750kg). Le double spring permet un changement des mains et des piolets facilement. Les deux sangles sont assez élastiques pour ne pas vous limiter dans vos mouvements et permet une extension des bras au maximum et revient ensuite dans la position initiale. Attention ne pas utiliser comme auto-assurance ou comme relais pour assurer un compagnon (max. 200 kg).

Single Spring

Système avec une sangle élastique attachée avec une tête d’alouette au baudrier et avec un petit mousqueton à l’autre bout de la sangle pour relier le piolet. Vous avez soit la possibilité de clipper le trou dans la lame du piolet quand vous l’utilisez en marchant ou en bas du piolet pour l’utiliser en piolet traction. Dans les deux cas il est impossible de perdre le piolet. Le système permet au grimpeur de changer le piolet d’une main à l’autre facilement et de faire une extension totale grâce à l’élasticité de la sangle qui revient ensuite dans sa position initiale.
Attention: ne pas utiliser comme auto-assurance ou comme relais pour assurer un compagnon (max.200kg).

Axe Protector

Protége lame et panne en plastique rigide pour piolet.
Les deux pièces sont liées par un élastique pour les mettre en tension une fois disposées sur le piolet.

Spike Protector

Embout en plastique rigide permettant de protéger la pointe du manche d’un piolet moderne (lame fine). Un élastique avec tanka de serrage permet le maintien parfait sur le manche pendant le transport sur le sac à dos.

Helix

Existe en trois tailles : 12 cm (145g), 16 cm (170g), 20 cm (190g) cm

Broche tubulaire acier à amorçage ¼ de tour à la main, facilité par une grande manivelle intégrée non rétractable. La finition est de très bonne facture. Très bon rapport qualité prix.
A noter : L’inversion de l’angle d’hélice pour une meilleure tenue à l’arrachement.

360 degres

Existe en trois tailles : 12 cm (145g), 17 cm (180g), 20 (200g) cm

Broche tubulaire acier à amorçage ¼ de tour à la main, facilité par une grande manivelle intégrée et repliable. La pose est rapide et la patte d’attache est fixe. La finition est de très bonne facture.
A noter : L’inversion de l’angle d’hélice pour une meilleure tenue à l’arrachement.

TurboExpress Ice Screw 22 cm

Broche tubulaire acierde 22 cm, amorçage ¼ de tour à la main faclité avec la manivelle intégrée rétractable. Excellente broche pour le libre. Patte fixe main non rigide, état de surface remarquable.
A noter les deux trous dans la patte pour faciliter les manœuvres de relais, et la turbine qui adopte une forme conique pour mieux tenir dans la main malgré le port de gants.

Poids : 180 grammes

TurboExpress Ice Screw 19 cm

Broche tubulaire acierde 19 cm, amorçage ¼ de tour à la main faclité avec la manivelle intégrée rétractable. Excellente broche pour le libre. Patte fixe main non rigide, état de surface remarquable.
A noter les deux trous dans la patte pour faciliter les manœuvres de relais, et la turbine qui adopte une forme conique pour mieux tenir dans la main malgré le port de gants.

Poids : 170 grammes

TurboExpress Ice Screw 16 cm

Broche tubulaire acierde 16 cm, amorçage ¼ de tour à la main faclité avec la manivelle intégrée rétractable. Excellente broche pour le libre. Patte fixe main non rigide, état de surface remarquable.
A noter les deux trous dans la patte pour faciliter les manœuvres de relais, et la turbine qui adopte une forme conique pour mieux tenir dans la main malgré le port de gants.

Poids : 160 grammes

TurboExpress Ice Screw 13 cm

Broche tubulaire acierde 13 cm, amorçage ¼ de tour à la main faclité avec la manivelle intégrée rétractable. Excellente broche pour le libre. Patte fixe main non rigide, état de surface remarquable.
A noter les deux trous dans la patte pour faciliter les manœuvres de relais, et la turbine qui adopte une forme conique pour mieux tenir dans la main malgré le port de gants.

Poids : 145 grammes