Propulski

Propulski se compose d’un plot de fixation vissé sur le ski sur lequel vient se fixer un ressort à la montée.
Le système propulski libère, à chaque pas, l’énergie emmagasinée par la compression du ressort situé sous la chaussure.
Ce gain notable donne de la rondeur et de la fluidité au mouvement, le talon descend moins vite sur le ski par l’amorti du ressort et remonte ensuite avec une légère mais évidente impulsion qui facilite l’amorce du pas suivant et rend la marche plus confortable.
Plus le rythme de marche est soutenu plus la sensation d’efficacité augmente, mais le confort du système sera appréciable des les premiers pas de chaque randonneur, même des plus sages.
Le poids de chaque ski se voit augmenté de 45g mais l’ensemble donne une sensation « d’allégement » de l’ordre de 300g à chaque pas.
Plusieurs puissances de ressort sont disponibles pour adapter au mieux le principe au gabarit de chaque utilisateur.
Comme diraient certains : « l’essayer c’est l’adopter »

Poids : 100 grammes

Plum Guide (grande cale)

*Chaussage: automatique
*Cale de montée: 2 hauteurs réglables avec le bâton
*Couteaux (option): couteaux TLT Dynafit (possibilité de mettre les couteaux sans déchausser)
*Plage de réglage: 3 à 4 pointures
*Stop ski: non

Fixation reprenant les principes des célèbres fixations Dynafit qui ont « révolutionné » le petit monde de la randonnée. Une entreprise familiale française (Felisaz), spécialisée dans la mécanique de précision propose une réplique de la plus connue d’entre elles, la TLT Speed, qui possèderait les propriétés de la Vertical FT, sans en avoir le poids.
Cette fixation, usinée entièrement dans la masse ,en France, est un vrai travail d’orfèvre, avec à la clef quelques améliorations comme une plage de réglage plus étendue en dureté, un porte couteau métallique solidaire de la butée avant, un verrouillage automatique de la butée avant en position montée. Elle répond à la norme allemande TUV, label de qualité et de sécurité
Elle est proposée en 2 versions, correspondant à des gabarits de skieurs différents et même très légers.
Guide : 5.5 à 12 (environ 55 à 120 kg)
Guide XS : 3.5 à 7 (environ 35 à 70 kg)

Poids : 660 grammes

Plum Guide (petite cale)

*Chaussage: automatique
*Cale de montée: 1 hauteur ajustable avec le bâton
*Couteaux (option): couteaux TLT Dynafit (possibilité de mettre les couteaux sans déchausser)
*Plage de réglage: 3 à 4 pointures
*Stop ski: non

Rigoureusement la même fixation que la précédente avec une seule position de cale de montée pour un gain de 30 grammes.
Elle est également proposée en 2 versions, correspondant à des gabarits de skieurs différents et même très légers.
Guide S: 5.5 à 12 (environ 55 à 120 kg)
Guide XXS : 3.5 à 7 (environ 35 à 70 kg)

Poids : 630 grammes

Race Plum 165

Fixation conçue pour la course ou pour «Rando Tourreur» averti. Elle s’adresse aux skieuses et skieurs à la pointe de l’activité, amateurs de belles pièces et d’un très bon niveau technique en descente.
Dotée d’un réglage de longueur (24mm), elle pourra être utilisée par les skieurs possédant plusieurs paires de chaussures.
Du Made in France pour cet outil usiné dans la masse, ce qui justifie le tarif.
Cette nouvelle version 2012 voit son levier de butée avant modifié pour en améliorer la solidité et la plaque de premiere cale en butée arrière est elle aussi renforcée.
A noter qu’un porte couteau permettant de fixer le modèle Dynafit existe en option.
Poids annoncé à la paire.
Produit non conforme aux normes DIN-ISO

Poids : 330 grammes

TLT Speed

*Chaussage: automatique
*Cale de montée: 2 positions
*Couteaux (option): mobiles sur axe 2 largeurs
*Plage de réglage: 1 cm environ.
*Stop ski: non

Fixation classique très légère et d’une fiabilité maintenant reconnue. Permet un gain de dépense énergétique énorme dans le geste (lever + poussée). Bien sûr, il faut une chaussure spécifique mais le choix est extrêmement large. Le chaussage requiert toujours un minimum d’agilité ou d’habitude mais les récalcitrants pourront toujours investir dans une chaussure Dynafit (avec préguidage) pour se faciliter la tâche. Bien vu Dynafit !

Poids : 690 grammes

TLT Radical ST

Fixation développée sur la base de la Radical, qui se dote d’un frein ski de 82mm (convenant de manière effective pour des skis jusqu'à 95 mm au patin) et d’une plage de réglage sur trois tailles de coques.
A noter que l’ensemble de ces options surélève la fixation de 6mm.

Poids : 1100 grammes

TLT Vertical ST

*Chaussage: automatique
*Cale de montée: 2 positions
*Couteaux (option): mobiles sur axe 2 largeurs
*Plage de réglage: 3 ou 4 tailles de coque.
*Stop ski: oui (inclus)

Modèle présenté comme améliorant les prestations de base de la TLT Comfort. Ces améliorations portent sur la facilité de manipulation, tout d’abord du levier de verrouillage avant avec seulement 2 positions, puis de la talonnière pour régler les hauteurs de cale. Seule la seconde nous convainc. A noter aussi l’apparition d’un renfort de métal sur le support du couteau comme sur la confort. A l’usage, on constate une légère fragilité de la cale et du levier de verrouillage avant.

Poids : 1060 grammes

Eagle

*Chaussage: automatique
*Cale de montée: 3 positions
*Couteaux (option): Axion Eagle
*Plage de réglage: 5/6 tailles au moins (3 longueurs de cadre)
*Stop ski: en option (2 largeurs, 72 et 86cm)
*Lanières incluses

Un nouveau produit chez Diamir, inspiré, bien entendu des modèles qui ont fait sa renommée comme L'Explore, rebaptisé cette année "Experience". L’amélioration principale se situe au niveau du confort à la montée grâce au décalage de l’axe vers les orteils (le déroulé s’en trouve facilité). La manipulation de la cale de montée devient également plus aisée. La sécurité à la descente demeure excellente et le poids reste constant. Enfin notons que les plages de réglage (chaussures) ont été légèrement élargies vers le haut.

Poids : 1720 grammes

Freeride Pro Diamir

Diamir revisite son modèle phare avec succès.
Le résultat nous propose les avantages du modèle Eagle (rotation de cale sous le pied) avec des embases élargies pour une transmission optimale des appuis sur les skis (de plus en plus larges).
Vendue avec un frein ski, cette nouvelle version va concurrencer sérieusement la Marker Baron.
Seule ombre au tableau, un prix qui reste élevé.
Existe en trois tailles de cadre S/M , M/L et XL

Couteau classique

S'adapte sur Diamir Explore ou Free Ride Plus. Couteau classique Standard, pour des skis jusqu'à 78 mm de largeur au patin.